私の日記帳

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■2008年12月03日(水)  韓国新幹線
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先月何年か振りに韓国へ行って来ました。
今回は文化財関係の研修旅行で、慶州とソウルの史跡や博物館などへ、慶州からソウルが新幹線でした。
私にとって韓国新幹線は初体験、行くまでは普通特急のセマウル号かと思っていたので、良い方の勘違いでした。

で、新幹線の印象は「思っていたより狭くて車両もそんなに高級感が感じられませんでした」と言うよりも日本の新幹線が素晴らしいと言うことかも。

車両は北陸線を走っているサンダーバードみたいな感じ、シートは左右2列ずつの4列シート、日本のは3列と2列の5列シートなので何か狭く感じました。
また、駅も在来線と供用してるので新幹線のホームの隣に貨物や通勤列車がいると言う風景、日本のような新幹線専用の駅、ホームとは違います、多分あそこは元々線路が広軌なのでそうなったのかも知れません?

スピードは結構出てて、車内のモニターでは大体270〜290前未表示され、ソウル近くの直線区間では300曾个討泙靴拭∧臣呂多い韓国ではスピードが出やすいのかも、日本の新幹線は何舛阿蕕い覗っているのでしょうかね・・・
(日本は山やカーブ、トンネルが多いから韓国との比較は難しいでしょうか)

ホームに入ってきた車両とホームの間隔が広くて人が挟まれるのでは無いか、と思えるぐらい開いてました、日本の新幹線は何から何まできめ細やかに作られています、韓国新幹線(フランス製)はやっぱ大陸的なのかも知れません。

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